Макушин М.А., Горячко М.Д. Географические закономерности развития рынка складской недвижимости в Московской агломерации
DOI:
https://doi.org/10.5922/1994-5280-2022-1-2Ключевые слова:
логистическая инфраструктура, Московская агломерация, складская недвижимость, транспортный сектор, логистическая плотностьАннотация
В статье анализируется современное состояние и тенденции развития рынка складской недвижимости Москвы и Московской области, география ввода крупных складских объектов, плотность их распределения в пределах Московской агломерации. Выявлено, что самыми популярными логистическими направлениями являются северо-западное (Зеленоград, Радумля), южное (Домодедово, Белые Столбы) и восточное (Балашиха, Ногинск) с наибольшими грузопотоками и свободными площадями для строительства, а также ЦКАД (Белый Раст, Север-4) за счет увеличения скорости движения и времени доставки грузов. Высокий спрос на складскую недвижимость отмечается также для юго западного (Ворсино) и северо-восточного (Софрино, Пушкино) секторов. На западном (Истринском) и северном (Дмитровском) направлениях новые складские объекты появляются в основном между МКАД и ЦКАД в связи с относительно низкими транзитными грузопотоками в этих направлениях и преобладанием водных и лесных угодий в структуре землепользования. Логистическое влияние Московской агломерации выходит за пределы Московской области на юго-западном (Обнинск), северо-восточном (Переславль-Залесский) и западном (Гагарин) направлениях. Основные выводы подкреплены статистической информацией и математическими расчетами.
Благодарности
Авторы выражают благодарность А.А. Попову за предоставленные данные.
Финансирование
Статья подготовлена в рамках гранта РНФ «Центро-периферийность в российском индустриальном пространстве» (номер проекта 22-27-00425).
Библиографические ссылки
Антонов Е.В., Махрова А.Г. Крупнейшие городские агломерации и формы расселения надагломерационного уровня в России //Изв. РАН. Сер. геогр. 2019. № 4. С. 31-45. DOI: 10.31857/S2587-55662019431-45.
Бабурин В.Л., Горлов В.Н., Шувалов В.Е. Совершенствование территориальной структуры Московского региона. Экономико-географические аспекты // Вестн. Моск. ун-та. Сер. 5, География. 1985. № 1. С. 26–31.
Бабурин В.Л., Горлов В.Н., Шувалов В.Е. Роль и основные функции внешней зоны в территориальной структуре Московского региона // Вестн. Моск. ун-та. Сер. 5, География. 1988. № 4. С. 24–30.
Бродецкий Г.Л., Дыбская В.В., Гусев Д.А., Кулешова Е.С. Распределение товаров в складской сети: оптимальные решения по многим критериям //Логистика и управление цепями поставок. 2017. № 1. С. 67–81.
Гасанов М. Логистика без МКАД: новые условия и новые решения. [Электр. ресурс]. URL: https://www.vedomosti.ru/business/articles/2021/03/25/863238-logistika-mkad (дата обращения: 07.03.2022).
Гнеденко Е.Д., Казьмин М.А. Земельная реформа и проблемы развития Московского столичного региона // Государственное управление. Электронный вестник. 2013. № 36. С. 143–156.
Домнина С.В., Левина Т.В. Транспортно-логистическая система Московской агломерации: анализ состояния и перспективы развития // Логистика и управление цепями поставок. 2017. № 5. С. 51–70.
Дыбская В.В., Сергеев В.В. Логистика в 2 ч. Ч. 1 / под общ. ред. В.И. Сергеева. М.: Изд-во «Юрайт», 2019. 317 с.
Прокофьева Т.А., Карнаухов С.Б., Архипов А.П. Развитие логистической инфраструктуры в московском транспортном узле // РИСК: Ресурсы, информация, снабжение, конкуренция. 2011. № 4. С. 70–83.
Прокофьева Т.А., Клименко В.В. Стратегия развития транспортно-логистической системы в Московском регионе // Логистика и управление цепями поставок. 2012. № 3 (50). С. 57–63.
Рынок складской недвижимости. Москва. 2019. // Knight Frank Research. 2020. [Электр. ресурс]. URL: https://www.knightfrank.ru/research/rynok-skladskoy-nedvizhimosti-moskva-2019-god-6928.aspx (дата обращения: 20.01.2022).
Рынок складской недвижимости. Москва. 2020. // Knight Frank Research. 2021. [Электр. ресурс]. URL: https://www.knightfrank.ru/research/rynok-skladskoy-nedvizhimosti-moskva-2020-7824.aspx?search-id=3ec97431-bba0-4f3f-8ac8-c11d72661ef7&report-id=596&rank=1#archived-reportsyear-1 (дата обращения: 20.01.2022).
Транспортная инфраструктура и экономический рост. М.: Изд-во «Перо», 2019. 142 с.
Шошинов В.В., Сапожников В.Н. Развитие транспортно-логистической системы в Московской области в 2013–2015 годах // Проблемы экономики и юридической практики. 2013. № 2. С. 253–256.
Dablanc L., Ogilvie S., Goodchild A. Logistics sprawl: differential warehousing development patterns in Los Angeles, California, and Seattle, Washington //Transportation Research Record. 2014. Vol. 2410. № 1. P. 105–112. DOI: 10.3141/2410-12.
Glasmeier A.K., Kibler J. Power shift: the rising control of distributors and retailers in the supply chain for manufactured goods // Urban Geography. 1996. Vol. 17. № 8. P. 740–757. DOI: 10.2747/0272-3638.17.8.740.
Kolko J. Urbanization, agglomeration, and coagglomeration of service industries // Agglomeration economics. University of Chicago Press, 2010. P. 151–180. DOI: 10.7208/9780226297927-007.
Li G. et al. Location characteristics and differentiation mechanism of logistics nodes and logistics enterprises based on points of interest (POI): A case study of Beijing // Journal of Geographical Sciences. 2017. Vol. 27. № 7. P. 879–896. DOI: 10.1007/s11442-017-1411-7.
Mariotti I. Transport and Logistics in a globalizing world. A focus on Italy. Springer Verlag, 2015. 92 p. DOI: 10.1007/978-3-319-00011-4.
McKinnon A. Logistics and land: the changing land use requirements of logistical activity // 14th Annual Logistics Research Network Conference, 9th – 11th September 2009, Cardiff. P. 767–775. [Электр. ресурс]. URL: https://www.abtslogistics.co.uk/green-logistics-resources/4e82c1db-cf3b-4d8a-bf5c716512cb90c6_McKinnon.pdf (дата обращения: 20.01.2022).
Rietveld P. Spatial economic impacts of transport infrastructure supply // Transportation Research Part A: Policy and Practice. 1994. Vol. 28. № 4. P. 329–341. DOI: 10.1016/0965-8564(94)90007-8.
Rivera L., Sheffi Y., Welsch R. Logistics agglomeration in the US // Transportation Research Part A: Policy and Practice. 2014. Vol. 59. P. 222–238. DOI: 10.1016/j.tra.2013.11.009.
Sun B., Li H., Zhao Q. Logistics agglomeration and logistics productivity in the USA // The Annals of Regional Science. 2018. Vol. 61. № 2. P. 273–293. DOI: 10.1007/s00168-018-0867-4.
Watson D.F., Philip G.M. A refinement of inverse distance weighted interpolation //Geo-processing. 1985. Vol. 2. № 4. P. 315–327.
Постановление Правительства Москвы № 379-ПП от 22.08.2011 «Об ограничении движения грузового автотранспорта в городе Москве и признании утратившими силу отдельных правовых актов Правительства Москвы». [Электр. ресурс]. URL: https://www.mos.ru/authority/documents/doc/9882220/ (дата обращения: 20.01.2022).
