Nikitin B.V. Typology of local transport systems of the Kamchatka Territory
DOI:
https://doi.org/10.5922/1994-5280-2021-1-5Keywords:
Kamchatka Krai, local transportation systems, mobility, zonality, remoteness, development dynamics, in-depth interviewsAbstract
This article analyses functioning of various modes of transport and population mobility specifics in Kamchatka Krai – the region located remotely and isolated from the main settlement zone of Russia. The work is based on the typology of local transportation systems using the field research method – in-depth interviews with experts. 11 types of local transport systems were identified on the territory of Kamchatka Krai. They are divided into two main categories: those with a predominance of road transport and those related to the off-road zone, which does not have one dominant particular mode of transport. A crucial contribution to the formation of various types of local transportation systems is made by zonality, which is determined primarily by the historical dynamics of economic development of the region. The most developed territory – Petropavlovsk-Kamchatsky and the surrounding area – serves as a link to the outside world and distribution hub of traffic flows within the region. Areas of industrial development of the XX century are completely dependent on the operation of road transport. The vast off-road zone, which is barely involved in economic activity, is characterized by the intensive participation of the local communities in the functioning of local transportation systems and the combination of various modes of transport. The identified specifics of Kamchatka territory allowed us to create a list of recommendations for improving the efficiency of local transportation systems.
References
Быкасов А.В. Актуальные проблемы транспортного обеспечения прибрежного рыболовства Камчатского края // Вестн. Камчат. гос. техн. ун-та. 2013. № 25. С. 58–60.
Волчкова Н.В., Макаров Д.В. Анализ потенциала развития морского порта г. ПетропавловскаКамчатского в рамках Северного морского пути // Вестник КРАУНЦ. Гуманитарные науки. 2016.№ 2 (28). С. 49–53.
Гриц А.А. Особенности рекреационного освоения Камчатки // Проблемы региональной экологии. 2013. № 1. С. 164–168.
Замятина Н.Ю. Антропология зональности: природа и культура в пространственной дифференциации человеческой деятельности // Вестн. археологии, антропологии и этнографии. 2019.№ 4 (47). С. 174–185.
Замятина Н.Ю., Пилясов А.Н. Новый подход к освоению северных и арктических территорий России: локальная транспортная система // Проблемы развития территории. 2018. № 4 (96). С. 26–41.
Каючкин Н.П. Географические основы транспортного освоения территории. Новосибирск: Наука, 2003. 166 с.
Мирекина С.В., Веняминова Л.Е. Современное состояние и проблемы развития рыбной промышленности Камчатского края // Вестн. Камчат. гос. техн. ун-та. 2009. № 8. С. 47–51.
Научно-аналитический доклад «Север и Арктика в новой парадигме мирового развития: актуальные проблемы, тенденции, перспективы» / Под ред. В.С. Селина, Т.П. Скуфьиной, Е.П. Башмаковой, Е.Е. Торопушиной. Апатиты: КНЦ РАН, 2016. 420 с.
Пилясов А.Н., Замятина Н.Ю., Гончаров Р.В. Без мобильности нет креативности: антропология транспорта Сибири и Дальнего Востока // Пространственная экономика. 2019. Т. 15. № 4. С. 149–183.
Приваловский А.Н. Типология локальных транспортных систем России: автореф. дисс. … канд. геогр. наук / Ин-т географии РАН. М., 2008. 24 с.
Регионы России. Социально-экономические показатели. 2019: Стат. сб. / Росстат. М., 2019. 1204 с.
Семенова О.В. Дороги среди вулканов. История дорожной отрасли Камчатки. Петропавловск-Камчатский: Камчатпресс, 2018. 220 с.
Стратегия социально-экономического развития Камчатского края до 2025 года. Москва, 2009. 336 с.
Усенюк С.Г. Дизайн для условий Севера: принцип сотворчества в проектировании транспортных средств: автореф. дисс. …канд. искусствоведения. Екатеринбург, 2011. 29 с.
Berman M., Lance H. Remoteness, transportation infrastructure, and urban-rural population movements in the Arctic // Proceedings of the international conference on urbanization of the Arctic, Nuuk, Greenland, August 2012, Stockholm: Nordregio, 2012. P. 108–122.
Del Gatto M., Mastinu C.S. Geography, cultural remoteness and the second nature of within-country economic development: do island regions lag behind? // Regional Studies. 2018. № 52(2). P. 212–224.
Huskey L. Challenges to economic development: dimensions of «remoteness» in the North // Polar Geography. 2005. № 29 (2). P. 119–125.
Taylor A., Carson D.B., Ensign Pr.C., Huskey L., Rasmussen R.O., Saxinger G. (eds.). Settlements at the edge. remote human settlements in developed nations. Cheltenham, UK; Northampton, MA, USA: EdwardElgarPublishing, 2016. 450 p.
