Никитин Б.В. Типология локальных транспортных систем Камчатского края
DOI:
https://doi.org/10.5922/1994-5280-2021-1-5Ключевые слова:
Камчатский край, локальные транспортные системы, мобильность, зональность, удаленность, динамика освоения, глубинные интервьюАннотация
Статья посвящена анализу особенностей функционирования различных видов транспорта и мобильности населения в Камчатском крае – регионе, удаленном и изолированном от основной полосы расселения России. В основу работы положена типологизация локальных транспортных систем с использованием полевого метода исследования – глубинных интервью с экспертами информантами. На территории Камчатского края выявлено 11 типов локальных транспортных систем, которые подразделяются на две основные категории: с преобладанием автомобильного транспорта и относящиеся к зоне бездорожья, для которой не характерно доминирование конкретного вида транспорта. Ключевую роль в формировании различных типов локальных транспортных систем играет зональность, которая определяется в первую очередь исторической динамикой хозяйственного освоения региона. Наиболее освоенная территория – Петропавловск-Камчатский и окрестности – выполняет функцию связи с внешним миром и распределения транспортных потоков внутри края. Районы промышленного освоения XX века полностью зависят от работы автомобильного транспорта. Обширная зона бездорожья, слабо затронутая хозяйственной деятельностью, характеризуется активным участием местного населения в функционировании локальных транспортных систем, комбинированием различных способов передвижения. Выявленная специфика территории Камчатского края позволила сформулировать перечень рекомендаций по повышению эффективности работы локальных транспортных систем.
Финансирование
Исследование выполнено по гранту РГО-РФФИ 17-05-41168 РГО_а «Зональная мультимодальная транспортная система как основа новой комплексной схемы размещения и развития производительных сил Сибири и Дальнего Востока».
Библиографические ссылки
Быкасов А.В. Актуальные проблемы транспортного обеспечения прибрежного рыболовства Камчатского края // Вестн. Камчат. гос. техн. ун-та. 2013. № 25. С. 58–60.
Волчкова Н.В., Макаров Д.В. Анализ потенциала развития морского порта г. ПетропавловскаКамчатского в рамках Северного морского пути // Вестник КРАУНЦ. Гуманитарные науки. 2016.№ 2 (28). С. 49–53.
Гриц А.А. Особенности рекреационного освоения Камчатки // Проблемы региональной экологии. 2013. № 1. С. 164–168.
Замятина Н.Ю. Антропология зональности: природа и культура в пространственной дифференциации человеческой деятельности // Вестн. археологии, антропологии и этнографии. 2019.№ 4 (47). С. 174–185.
Замятина Н.Ю., Пилясов А.Н. Новый подход к освоению северных и арктических территорий России: локальная транспортная система // Проблемы развития территории. 2018. № 4 (96). С. 26–41.
Каючкин Н.П. Географические основы транспортного освоения территории. Новосибирск: Наука, 2003. 166 с.
Мирекина С.В., Веняминова Л.Е. Современное состояние и проблемы развития рыбной промышленности Камчатского края // Вестн. Камчат. гос. техн. ун-та. 2009. № 8. С. 47–51.
Научно-аналитический доклад «Север и Арктика в новой парадигме мирового развития: актуальные проблемы, тенденции, перспективы» / Под ред. В.С. Селина, Т.П. Скуфьиной, Е.П. Башмаковой, Е.Е. Торопушиной. Апатиты: КНЦ РАН, 2016. 420 с.
Пилясов А.Н., Замятина Н.Ю., Гончаров Р.В. Без мобильности нет креативности: антропология транспорта Сибири и Дальнего Востока // Пространственная экономика. 2019. Т. 15. № 4. С. 149–183.
Приваловский А.Н. Типология локальных транспортных систем России: автореф. дисс. … канд. геогр. наук / Ин-т географии РАН. М., 2008. 24 с.
Регионы России. Социально-экономические показатели. 2019: Стат. сб. / Росстат. М., 2019. 1204 с.
Семенова О.В. Дороги среди вулканов. История дорожной отрасли Камчатки. Петропавловск-Камчатский: Камчатпресс, 2018. 220 с.
Стратегия социально-экономического развития Камчатского края до 2025 года. Москва, 2009. 336 с.
Усенюк С.Г. Дизайн для условий Севера: принцип сотворчества в проектировании транспортных средств: автореф. дисс. …канд. искусствоведения. Екатеринбург, 2011. 29 с.
Berman M., Lance H. Remoteness, transportation infrastructure, and urban-rural population movements in the Arctic // Proceedings of the international conference on urbanization of the Arctic, Nuuk, Greenland, August 2012, Stockholm: Nordregio, 2012. P. 108–122.
Del Gatto M., Mastinu C.S. Geography, cultural remoteness and the second nature of within-country economic development: do island regions lag behind? // Regional Studies. 2018. № 52(2). P. 212–224.
Huskey L. Challenges to economic development: dimensions of «remoteness» in the North // Polar Geography. 2005. № 29 (2). P. 119–125.
Taylor A., Carson D.B., Ensign Pr.C., Huskey L., Rasmussen R.O., Saxinger G. (eds.). Settlements at the edge. remote human settlements in developed nations. Cheltenham, UK; Northampton, MA, USA: EdwardElgarPublishing, 2016. 450 p.
